5月土耳其新车销量走低,奇瑞稳守第五,菲亚特销量腰斩
2024年5月,月土亚特腰斩土耳其轻型车新车市勇猛的新车销量销量势头戛然而止。同比下跌9.9%,走低跌幅接近1成。奇瑞不过,稳守销量依然超过了10万辆,第菲达到100,305 辆。月土亚特腰斩按年看,新车销量销量2024年头5个月销量依然有6%的走低增长,销量超过47万辆,奇瑞达到471,743辆。稳守 奇瑞表现依然积极。第菲逆势增长76.8%,月土亚特腰斩增幅超过七成。新车销量销量销量6,208辆,走低连续两个月稳在第五的位置。不过,市场份额去到了6.2%。比四月份7%的份额有所下降。名爵汽车表现也不错。同比增长190.3%,增长接近2倍。销量2293辆,排名从4月份的第19,升到第16位。 其他中国汽车品牌未能跻身前30的榜单,
本土电动车品牌Togg表现出色。同比增长1252.9%,销量达到4140辆,稳在第五的位置。
5月份最大的新闻是菲亚特。这个土耳其新车市场的领头羊销量暴跌53.2%,比去年同期减少了超过一半。销量未能过万,只有8826辆。排名从4月份的第一跌到第四的位置。
排名前三的品牌表现均好于市场整体水平。雷诺和大众逆势而起。雷诺同比增长13.6%。以10850辆的销量排名第一。排名比4月份上升1级。大众增长也接近了1成,同比增幅达到9.3%。销量9794。
现代汽车和斯柯达表现出色。分别增长15.5%和50.9%。在下跌的市场中表现依然积极。
车型方面,畅销车型在5月份重新洗牌。奇瑞的瑞虎8 Pro排名飙升4位,升到第四的位置。销量达到3038辆。
4月份的冠军菲亚特的轿车Egea排名下跌4级,销量不足3千辆,为2873辆。
排名前三的车型有两款来自雷诺。雷诺小车Clio荣登榜首,排名比4月份上升3级。雷诺的梅甘娜轿车排名第三,比4月份上升8级。销量达到3374辆。
本土电车品牌Togg的10X表现勇猛。以4140辆的销量排在第二的位置。达到历史最高的水平。丰田轿车卡罗拉表现也不错。以2638辆的销量排名第六。排名比四月份上升4级。
大众两款车型也跻身前十榜单。Taigo和Polo分别以排名第七和第九。
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